ای ہوائی جہاز ویو گائڈ اور ایچ ہوائی جہاز ویو گائڈ میں کیا فرق ہے؟

کے درمیان فرقای ہوائی جہاز ویو گائڈاور ایچ طیارے کا ویو گائڈ بنیادی طور پر بجلی کے میدان اور مقناطیسی فیلڈ کے مابین دشاتمک تعلقات کے ساتھ ساتھ ویو گائڈ ڈھانچے میں ان کی درخواست کی خصوصیات . میں بھی جھلکتی ہے۔

تعریف اور دشاتمک خصوصیات

ای ہوائی جہاز ویو گائڈ:ای طیارے سے مراد ایک ویو گائڈ ہے جس میں بجلی کے میدان کی سمت ویو گائڈ کے تنگ پہلو کے متوازی ہے {{1} this اس میں اس میںای ہوائی جہاز ویو گائڈ، الیکٹرک فیلڈ ویکٹر ویو گائڈ کے مرکزی محور کے لئے کھڑا ہے ، جبکہ مقناطیسی فیلڈ ویکٹر مرکزی محور کے متوازی ہے .

H- ہوائی جہاز Waveguide:ایچ طیارے سے مراد ایک ویو گائڈ ہے جس میں مقناطیسی فیلڈ کی سمت ویو گائڈ کے وسیع حصے کے متوازی ہے . اس ویو گائڈ میں ، مقناطیسی فیلڈ ویکٹر ویو گائڈ کے مرکزی محور کے لئے کھڑا ہے ، جبکہ برقی فیلڈ ویکٹر مرکزی محور کے متوازی ہے {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {کے متوازی ہے {

جسمانی خصوصیات اور ایپلی کیشنز

آئتاکار ویو گائڈس میں ،ای ہوائی جہاز ویو گائڈعام طور پر تنگ دیوار کے متوازی سمت سے مراد ہے ، جبکہ ایچ طیارے سے مراد چوڑی دیوار کے متوازی سمت سے مراد ہے {. یہ تعریف ویو گائڈس میں برقی مقناطیسی لہروں کی تشہیر کی خصوصیات کو سمجھنے میں مدد کرتی ہے۔

ای ہوائی جہاز کے لہراتیوںاور H-ہوائی جہاز کے ویو گائڈس کے عملی ایپلی کیشنز میں مختلف فوائد ہیں {{1} example مثال کے طور پر ، ای طیارے کے ویو گائڈس عام طور پر ایسے منظرناموں میں استعمال ہوتے ہیں جہاں بجلی کے میدان کو ٹرانسمیشن کی سمت کے لئے کھڑے ہونے کی ضرورت ہوتی ہے ، جبکہ H- ہوائی جہاز کے ویو گائڈس منظرناموں کے لئے موزوں ہیں {جہاں مقناطیسی میدان کو منتقلی کی سمت کے لئے مناسب ہونا ضروری ہے۔

موڑنے اور پولرائزیشن کی خصوصیات

کے موڑنےای ہوائی جہاز کے لہراتیوںعام طور پر الیکٹرک فیلڈ ہوائی جہاز میں ہوتا ہے ، جبکہ ایچ طیارے کے لہروں کا موڑ مقناطیسی فیلڈ ہوائی جہاز میں ہوتا ہے {. اس فرق کو دو ویو گائڈس . کے ڈیزائن اور تیاری میں مختلف تحفظات کی ضرورت ہوتی ہے۔

پولرائزیشن کے تبادلوں میں ،ای ہوائی جہاز کے لہراتیوںاور ایچ طیارے کے ویو گائڈس مخصوص ڈھانچے (جیسے کٹ کونے والے مربع ویو گائڈس) کے ذریعے پولرائزیشن سمت کے تبادلوں کو حاصل کرسکتے ہیں .

دشاتمک نمونہ اور تابکاری کا موڈ

کے ہدایت کے نمونےای ہوائی جہاز ویو گائڈاور ایچ طیارے کی لہر گائڈ بھی مختلف ہیں . مثال کے طور پر ، اینٹینا ڈیزائن میں ، ای طیارے کا ہدایت نامہ عام طور پر زمین پر پولرائزیشن پیٹرن کھڑا ہوتا ہے ، جبکہ ایچ طیارے کا ہدایت نامہ ایک افقی پولرائزیشن پیٹرن {. کی نمائش کرتا ہے۔

کچھ معاملات میں ، تابکاری کے نمونےای ہوائی جہاز ویو گائڈاور ایچ طیارے کا لہر گائڈ ایک دوسرے کے لئے کھڑا ہوسکتا ہے ، ویو گائڈ کی مخصوص جیومیٹری اور آپریٹنگ فریکوئنسی . پر منحصر ہے۔

انجینئرنگ کی درخواستوں میں اختلافات

مائکروویو ٹکنالوجی کے میدان میں ،ای ہوائی جہاز کے لہراتیوںاور ایچ طیارے کے ویو گائڈس کو بڑے پیمانے پر سگنل ٹرانسمیشن ، بجلی کی تقسیم ، اور اینٹینا ڈیزائن . میں استعمال کیا جاتا ہے ، مثال کے طور پر ، ای طیارے کے کنیکٹر عام طور پر مین ویو گائڈ ٹرانسمیشن لائن کی برانچنگ یا سیریز کنکشن کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، جبکہ H- ہوائی جہاز کے کنیکٹر متوازی کنکشن {. کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔

اس کے علاوہ ، ڈیزائن کرتے وقت کٹ آف فریکوئنسی ، ٹرانسمیشن نقصان ، اور پولرائزیشن کی خصوصیات جیسے عوامل پر بھی غور کرنا چاہئےای ہوائی جہاز کے لہراتیوںاور H- ہوائی جہاز WaveGides .

کے درمیان بنیادی فرقای ہوائی جہاز کے لہراتیوںاور ایچ طیارے کی لہروں کی طرف سے الیکٹرک فیلڈ اور مقناطیسی فیلڈ کے مابین دشاتمک تعلقات اور مختلف اطلاق کے منظرناموں میں ان کی خصوصیات . یہ اختلافات برقی مقناطیسی لہر ٹرانسمیشن ، اینٹینا ڈیزائن ، اور مائکروویو ڈیوائسز . میں ان کے مخصوص استعمال کا تعین کرتے ہیں۔

ابھی رابطہ کریں

حوالہ:

1. Zhewei GU . "سبسٹریٹ انٹیگریٹڈ ای طیارے کے سینگ اینٹینا اور اینٹینا سرنی .}" [2017]

2. Y.} Penkin ، v . Katrich et al . "مقامی ڈائی الیکٹرک شمولیت کے ساتھ ای اور ایچ- ہوائی جہاز کے ویو گائڈ جنکشن کا تجزیہ .}" الیکٹرو میومگنٹ میں ترقی "

{{0} {b. jost ، J . scharer . "فولڈ ویو گائڈ کا تجزیہ: ICRF ہیٹنگ کے لئے ایک کمپیکٹ ویو گائیڈ لانچر ." پلازما سائنس پر IEEE ٹرانزیکشنز [{{5 {5} "

4. ای ہوائی جہاز کی ٹی اور ایچ ہوائی جہاز ٹی میں کیا فرق ہے؟ [2020-07-22]

5. E اور H موڑ کیا ہیں؟

6. e بمقابلہ . h لہریں rnav [2020-01-01]